长时间驾车 影响男性生育能力

新甫京手机网站,摘要:人们已经知道保持阴囊凉爽的重要性,比如,两年前澳大利亚就生产了一种“空调内裤”,就是要防止阴囊温度太高。其实,内、外裤的大小及厚薄,对阴囊温度有更重要的影响,驾驶员应当予以重视。

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研究小组对9名成年男子进行了试验。他们把温度计固定在受试者阴囊表面。受试者先步行,然后驾车160分钟。在前20分钟的驾车过程中,受试者阴囊平均温度从34.2℃上升到35.5℃。在后两小时内,阴囊温度高达到36.2℃。驾车过程中平均温度比步行时高2.2℃。

研究小组对9名成年男子进行了试验。他们把温度计固定在受试者阴囊表面。受试者先步行,然后驾车160分钟。在前20分钟的驾车过程中,受试者阴囊平均温度从34.2℃上升到35.5℃。在后两小时内,阴囊温度高达到36.2℃。驾车过程中平均温度比步行时高2.2℃。

过去的研究已经发现,以驾车为生的男性,精子数量较少,畸形精子比例较高,其妻子在结婚后需要较长时间才能怀孕,但出现这些问题的原因不清楚。法国主持该项研究的米欧舍特博士说,驾驶过程中阴囊温度增高,可能是职业驾驶员生育能力降低的重要原因之一。
人们已经知道保持阴囊凉爽的重要性,比如,两年前澳大利亚就生产了一种空调内裤,就是要防止阴囊温度太高。其实,内、外裤的大小及厚薄,对阴囊温度有更重要的影响,驾驶员应当予以重视。

过去的研究已经发现,以驾车为生的男性,精子数量较少,畸形精子比例较高,其妻子在结婚后需要较长时间才能怀孕,但出现这些问题的原因不清楚。法国主持该项研究的米欧舍特博士说,驾驶过程中阴囊温度增高,可能是职业驾驶员生育能力降低的重要原因之一。

人们已经知道保持阴囊凉爽的重要性,比如,两年前澳大利亚就生产了一种“空调内裤”,就是要防止阴囊温度太高。其实,内、外裤的大小及厚薄,对阴囊温度有更重要的影响,驾驶员应当予以重视。

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